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你的舒適,離不開(kāi)他們日行三萬(wàn)步

發(fā)布時(shí)間:2018-02-27 12:42
作者:格瑞戴西

新時(shí)代新夢(mèng)想·新春走基層 | 鐵路上海虹橋站站內廁所每天近10萬(wàn)人次使用:你的舒適,離不開(kāi)他們日行三萬(wàn)步

上海保潔公司【格瑞戴西】轉摘自文匯網(wǎng) 


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▲保潔員羅玉軍在站內男廁所做洗手池鏡面保潔。葉辰亮 攝

鐵路上海虹橋站站內廁所每天近10萬(wàn)人次使用,保潔員時(shí)刻握著(zhù)拖把、拿著(zhù)抹布——

你的舒適,離不開(kāi)他們日行三萬(wàn)步

紅色代表有人,綠色代表無(wú)人,旅客一看屏幕就能知道廁位使用狀態(tài)。春運期間,來(lái)到鐵路上海虹橋站的旅客發(fā)現,廁所內安裝了智能化的感應裝置,動(dòng)態(tài)發(fā)布空余坑位,方便旅客使用?!案P(guān)鍵是沒(méi)有異味,空間也變大了,舒適度提高了?!甭每屯跣〗惚硎?。

然而,王小姐不知道的是,這兩天,虹橋站每天發(fā)送旅客大約在20萬(wàn)人次,而預計站內廁所一天有近10萬(wàn)人次使用。海量人次之下,要保持廁所的干凈整潔,離不開(kāi)硬件的提升,更離不開(kāi)握著(zhù)拖把、拿著(zhù)抹布的保潔員。

隨時(shí)隨地保證打掃清潔

在常人眼里,火車(chē)站保潔無(wú)非是檢查候車(chē)室有沒(méi)有垃圾、衛生間是否干凈無(wú)異味這樣的“簡(jiǎn)單勞動(dòng)”。殊不知,打掃“小廁所”的背后卻有“大文章”。

“我們的工作流程是從早上七點(diǎn)到晚上七點(diǎn),今天一共有37個(gè)人負責24個(gè)廁所和候車(chē)室的衛生?!蹦闷痣S身工具,上海華鐵旅服虹橋分公司候車(chē)室保潔組班長(cháng)王艷向記者介紹道,“這塊紅色抹布是清洗坑位內部的,藍色抹布是擦拭廁所洗手臺臺面的;紅色拖把是清掃坑位的,藍色拖把是用于地面的……”

王艷隨身攜帶的工具還有不少,比如:刮器用于去除臺面水漬、火鉗可以?shī)A起紙屑、鏟子用來(lái)鏟口香糖、泵浦用來(lái)疏通管道,等等。必要的時(shí)候,王艷還可以呼叫電動(dòng)疏通機、小型掃地車(chē)前來(lái)支援。

工欲善其事,必先利其器。不過(guò),工具雖然齊備了,保潔員的工作要求可沒(méi)有降低。王艷的同事羅玉軍告訴記者,他們總結了一套口頭禪,就是要做到“隨臟隨拖、隨臟隨擦、隨臟隨撿、隨臟隨掃”,最終達到“臺面無(wú)水漬、地面無(wú)污漬、坑位無(wú)便漬、空間無(wú)異味”。

“說(shuō)穿了,就是要做有心人,隨時(shí)隨地保證清潔衛生?!绷_玉軍說(shuō),“我負責所有男廁所的巡查?!小馕吨?zhù)沒(méi)有固定的打掃時(shí)間,臟了就打掃。如果沒(méi)有什么打掃的,就在這里幫忙擦臺子。廁所有人出來(lái)了,趕快進(jìn)去打掃干凈,不然下一個(gè)人進(jìn)去就可能看到不清潔的東西?!边@樣一天“查漏補缺”下來(lái),羅玉軍的步行數要超過(guò)3萬(wàn)步。

清潔打掃也是一門(mén)手藝

“廁所革命”讓人們認識到了保潔員的重要性。不過(guò),在王艷、羅玉軍看來(lái),踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作才是最要緊的事情。

“去年我們也學(xué)習過(guò)‘日本的第一清潔匠人’新津春子。她不僅能把80多種清潔劑的使用方法倒背如流,還能快速分析污漬產(chǎn)生的原因和組成成分?!蓖跗G說(shuō),“這些都很了不起。我們雖然不用那么多清潔劑,但同樣可以學(xué)習她的工匠精神?!?/span>

王艷舉例說(shuō):“比如清潔廁所洗手臺,稀釋清潔劑后,擦拭時(shí)一定要按照不銹鋼龍頭、臺盆四周槽溝、洗手盆上側漏水口、不銹鋼活塞接縫處、洗手盆內側、臺面、洗手盆側面這樣的步驟來(lái)操作,才可以做到保證無(wú)污垢、水跡和黃漬?!?/span>

同時(shí),鐵路出行環(huán)境的改善離不開(kāi)團隊的配合。比如,華鐵旅服虹橋分公司下屬還有一支站臺折返保潔組。許多列車(chē)進(jìn)站后稍作停頓就要返程,保潔員在短短幾分鐘里,要完成列車(chē)車(chē)廂清掃等工作?!罢鄯盗熊?chē)保潔員一個(gè)人一天平均要接22趟車(chē),要轉2000到2500個(gè)座椅?!闭九_折返保潔組班長(cháng)黃林鋼告訴記者,“調整完座椅方向,他們接下來(lái)就要清理車(chē)廂內的垃圾?!贝致越y計,留給保潔員的時(shí)間最多也就6分鐘,他們往往這趟車(chē)剛剛做完,就得馬上拿起工具,趕到另一個(gè)站臺。

哪個(gè)班組更辛苦?“都一樣?!蓖跗G、羅玉軍、黃林鋼笑著(zhù)說(shuō)。他們從2010年虹橋站開(kāi)站時(shí)就在此工作,已經(jīng)習慣了。今年春節期間,他們將繼續堅守在春運第一線(xiàn)。同時(shí),他們也希望乘客在坐車(chē)時(shí)文明出行,尊重保潔員的勞動(dòng)成果。

標簽:上海保潔公司

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