阿拉看環(huán)境 | 一組老照片帶你回憶上海道路機械化保潔的發(fā)展史

提起灑水車(chē)，在全國來(lái)說(shuō)，上?？墒穷I(lǐng)頭羊。1951年，上海市衛生局汽車(chē)廠(chǎng)研制成一種新型灑水車(chē)，車(chē)身全白，樣式美觀(guān)，并裝有揚聲喇叭，播放著(zhù)“請讓開(kāi)”的音樂(lè )，提醒市民避讓。

（上世紀的四噸灑水車(chē)）

改革開(kāi)放以后，上海灑水的道路數量逐漸增加，路線(xiàn)延長(cháng)，到上世紀70年代末，上海大約有65條道路共計120公里進(jìn)行夏季灑水。道路灑水的方式、頻率和裝備都不斷改進(jìn)優(yōu)化。

今年59歲的朱國寶是楊浦區一名灑水車(chē)老駕駛員，自2001年起就與灑水車(chē)結下不解之緣。熟悉的“啦哆唻咪”旋律陪伴著(zhù)朱國寶走過(guò)了十幾個(gè)春秋。

灑水歌播放的主要功能是提醒行人，有的時(shí)候路面行人較少，考慮到不打擾周邊居民，灑水車(chē)也會(huì )開(kāi)啟“沉默”作業(yè)模式。

“灑水車(chē)前方兩個(gè)龍頭沖洗路面，車(chē)后方兩個(gè)龍頭抑制揚塵?！币荒甑筋^開(kāi)著(zhù)8噸的灑水車(chē)，沿著(zhù)熟悉的道路灑水，是朱國寶的必修課。每?jì)蓚€(gè)龍頭打開(kāi)，最多能?chē)姙?5分鐘，8公里路段。

然而，加水這道程序對朱國寶來(lái)說(shuō)，最為煎熬。以前在路旁通過(guò)消防龍頭加水，10分鐘就能加滿(mǎn)；現在必須開(kāi)到固定的地點(diǎn)，刷卡加水，每次加水需要20分鐘，如等待加水的車(chē)輛多，則等待時(shí)間加長(cháng)。

四季中最為辛苦的是盛夏時(shí)節，開(kāi)著(zhù)空調的駕駛室，依然熱氣蒸騰，火辣辣的太陽(yáng)徑直將滿(mǎn)滿(mǎn)的熱量灑進(jìn)整個(gè)駕駛室。駕駛員的額頭沁出豆大的汗珠，背后的工作服早已洇濕。但為了給道路及周邊區域降溫，朱國寶從不敷衍了事，甚至會(huì )適當放慢開(kāi)車(chē)速度噴灑多一些，抑制揚塵的同時(shí)讓走在路上的人們感受到絲絲清涼。

與道路灑水密不可分的道路沖洗和機械清掃共同構成了城市道路機械保潔系統。其中，道路沖洗主要是用于沖刷路面保持潔凈。

道路路面和人行道的交接處很容易有塵土粘結，環(huán)衛部門(mén)會(huì )對這些難打理的區域進(jìn)行沖洗，這種一般被叫做“沖溝底”。直到70年代，沖溝底的方式主要還是采用人力，根據馬路的分級，每周沖洗1—2次。

（上世紀采用人力進(jìn)行沖洗）

70年代中期以后，保潔車(chē)開(kāi)始逐漸取代人力，專(zhuān)門(mén)進(jìn)行道路沖洗。到了1985年，上海有大約26輛2噸的沖洗車(chē)。當時(shí)的沖洗車(chē)前右側有一只龍頭，發(fā)水時(shí)只需開(kāi)啟龍頭，水柱就向溝底射出，后右側有一把圓形尼龍絲掃帚，轉動(dòng)時(shí)將灰沙和積垢一起掃清。

（上世紀的保潔車(chē)在進(jìn)行沖洗）

為了提高市區特級和一級道路的保潔水平，90年代上海提出了清掃和沖洗相結合的要求，一些道路清洗車(chē)也同時(shí)具備灑水功能。自此，機械沖洗的道路也增加了，長(cháng)寧、普陀、靜安、虹口、黃浦、徐匯和原盧灣、原閘北等區的環(huán)衛局進(jìn)行夜間沖洗的道路已經(jīng)達到130條（段），將近18萬(wàn)米。

隨著(zhù)道路清洗質(zhì)量要求的提高，高壓力、節水型清洗車(chē)逐漸成為道路清洗的主要產(chǎn)品，低壓力、大流量的清洗車(chē)逐步被淘汰，道路清洗效果得到根本性提高。

2006年，全國首輛電容、電池混合而成的環(huán)保型、新能源高壓道路沖洗車(chē)在上海問(wèn)世，該車(chē)一次裝水2噸半，兼顧沖洗和噴灑等多種功能。既能根據路面的整潔情況及人流密度采用噴水成霧狀，又能灑水寬度達2.4米，邊沖邊洗，可連續作業(yè)近2小時(shí)。在高壓水槍的作用下，角落的泥土和污垢無(wú)處遁形，沖洗后的路面整潔如新，讓來(lái)往行人更加舒心。

（上世紀的人力掃路車(chē)）

改革開(kāi)放以后，當時(shí)一些區環(huán)衛所將機械掃路車(chē)集中使用，建立了專(zhuān)業(yè)的清道分所，有些還專(zhuān)門(mén)成立了機械掃路班，承擔區內主要道路清掃任務(wù)。機械清掃減輕了環(huán)衛工人的工作負擔，提高了道路清掃效率。

（上世紀的機械掃路）

不少老上海人還記得，90年代后，掃路車(chē)大面積推廣。當時(shí)掃路車(chē)盡管方方正正，看上去不大，但都是單價(jià)不菲的進(jìn)口灑水車(chē)。

掃路車(chē)的功能也從過(guò)去單一清掃，發(fā)展為噴水、吸塵、掃路一體，結構也從原來(lái)的機械驅動(dòng)，發(fā)展為全液壓驅動(dòng)，使上海道路清掃質(zhì)量有了新的飛躍。

（上世紀的兩噸掃路車(chē)）

值得一提的是，2017年，楊浦全新引進(jìn)了一輛污染清洗車(chē)，又叫“多功能道路污染清除車(chē)”。這輛車(chē)身藍白相間的大型清洗車(chē)價(jià)值200多萬(wàn)元，足可以買(mǎi)上兩輛炙手可熱的豪華版特斯拉。價(jià)格不菲，功能同樣強大——能通過(guò)高溫蒸汽溶解路面積塵和油污，同時(shí)將灰塵強力吸入車(chē)廂，所到之處，猶如水洗過(guò)一般潔凈，完全達到可以“席地而坐”的效果。

（楊浦新引進(jìn)的污染清洗車(chē)）

“在對路面進(jìn)行沖洗后，地面還能立即干燥?！狈?wù)于五角場(chǎng)區域和軍工路路段的“80后”小伙子車(chē)大俊上車(chē)進(jìn)行了現場(chǎng)操作，蹲下身用手觸摸剛被沖洗的路面，確實(shí)一塵不染，超強的清潔程度讓人咋舌。

（超強的清潔力度）

機械化清掃也大大解放了不少環(huán)衛工人的勞動(dòng)力，盡量減少他們的作業(yè)強度，尤其是夜間作業(yè)量。同時(shí)，現在的清掃車(chē)具有噴霧降塵的功能，清掃的同時(shí)避免對環(huán)境的污染，對市民的影響也更小?，F在，全市掃路車(chē)已經(jīng)達到近600輛，此外，還有600余輛電動(dòng)車(chē)配合人工進(jìn)行巡回保潔。