給愛(ài)車(chē)做「臭氧消毒」消的是什么毒？

不少車(chē)主都知道汽車(chē)保養有「臭氧消毒」這樣一個(gè)項目，不過(guò)提到「臭氧」，大家就覺(jué)得有點(diǎn)納悶了，好像很玄。今天我們就來(lái)好好聊聊這「臭氧消毒」。

什么時(shí)候需要用臭氧來(lái)消毒？

簡(jiǎn)單直白地說(shuō)：只要車(chē)廂內部有異味，都可以用臭氧來(lái)消毒。只是有時(shí)會(huì )效果不佳。

排除內飾質(zhì)量不佳而產(chǎn)生異味的情況，車(chē)內的異味一般都是人為的。比如車(chē)內抽煙、殘留在角落的食物變質(zhì)、殘留的各種液體等。這些殘渣會(huì )帶來(lái)大量的原蟲(chóng)、細菌的滋長(cháng)，還會(huì )產(chǎn)生一些刺激性的味道。而此時(shí)用臭氧來(lái)消毒一下，效果還是不錯的。

如果是空調管路里長(cháng)花了，那就別臭氧消毒了……

不過(guò)，由于空調管路和蒸發(fā)箱有異物造成的車(chē)內異味，更好的去味方式是空調系統清洗。單進(jìn)行「臭氧消毒」雖然有效，但不一定效果好。而當車(chē)內的異味來(lái)自汽車(chē)內飾，就算「臭氧消毒」，沒(méi)多久還是會(huì )有味道，這就是所謂的「治標不治本」。通常只能靠經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)來(lái)解決。

臭氧到底能消滅哪些菌和毒？

人類(lèi)自發(fā)現并使用臭氧以來(lái)，一直對臭氧的滅菌性能進(jìn)行試驗，這方面的試驗報告很多，我匯總了一些，供大家參考。

數據源自網(wǎng)絡(luò )，僅供參考

「臭氧消毒」的機理是什么？

臭氧是一種強氧化劑，滅菌過(guò)程屬生物化學(xué)氧化反應。臭氧滅菌有以下3種形式：

1. 臭氧能氧化分解細菌內部降解葡萄糖所需的酶，致使TCA循環(huán)無(wú)法進(jìn)行，從而導致細胞生命活動(dòng)所需的ATP無(wú)法供應，使細菌滅活死亡；

2. 直接與細菌、病毒作用，破壞它們的DNA、RNA和細胞器，使細菌的新陳代謝受到破壞，導致細菌死亡；

3. 透過(guò)細胞膜組織，侵入細胞內，作用于外膜的脂蛋白和內部的脂多糖，使細菌發(fā)生通透性畸變而溶解死亡。（源自《百度百科》）

汽車(chē)的「臭氧消毒」是怎么做的？

汽車(chē)「臭氧消毒」的原理非常簡(jiǎn)單，使用專(zhuān)用的消毒藥劑，通過(guò)「臭氧發(fā)生器」制造出消毒的臭氧霧氣，再通過(guò)空調循環(huán)系統在車(chē)內進(jìn)行循環(huán)，將車(chē)內的異味除去，并對車(chē)內的每個(gè)角落進(jìn)行消毒除菌?！赋粞跸尽沟氖┕ち鞒桃埠芎?jiǎn)單，大家可以看到門(mén)店消毒方式有兩種：

1. 內置「臭氧發(fā)生器」

內置臭氧發(fā)生器施工

打開(kāi)空調系統循環(huán)，開(kāi)啟「臭氧發(fā)生器」并放在車(chē)內，關(guān)閉所有車(chē)窗，進(jìn)行15分鐘左右的消毒后，關(guān)閉「臭氧發(fā)生器」，打開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)行通風(fēng)，直到消毒臭氧和藥劑的味道全部散去；

2. 外置「臭氧發(fā)生器」

車(chē)享家「負離子臭氧消毒」施工流程（概述）

打開(kāi)空調系統循環(huán)，將車(chē)窗關(guān)小，并將發(fā)生器的氣管從車(chē)窗的縫隙中引入車(chē)內，開(kāi)啟「臭氧發(fā)生器」， 進(jìn)行15分鐘左右的消毒后，關(guān)閉「臭氧發(fā)生器」，打開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)行通風(fēng)，直到消毒臭氧和藥劑的味道全部散去。

3. 內置和外置有什么主觀(guān)區別？

云霧繚繞的施工現場(chǎng)

我兩種方法都嘗試過(guò)，內置「臭氧發(fā)生器」那種云霧繚繞的「仙境」景象令人難忘，但藥劑的味道會(huì )保留很久，基本需要通風(fēng)30分鐘以上，車(chē)主才能勉強上車(chē)。

用外置「臭氧發(fā)生器」來(lái)消毒，施工中看起來(lái)沒(méi)有那么壯觀(guān)，藥劑的味道散發(fā)得比較快，效果也相對更好。當然啦，這種說(shuō)法僅建立在我個(gè)人工作經(jīng)驗的基礎上，并不是說(shuō)外置就一定很好，因為接下來(lái)我就要來(lái)好好解釋一下。

為什么價(jià)格有高低？

做過(guò)「臭氧消毒」服務(wù)的車(chē)主們看到這里可能就有問(wèn)題了：

為什么同樣做這服務(wù)，不同的地方價(jià)格不同？

決定「臭氧消毒」效果的關(guān)鍵在于「臭氧濃度是否能達到殺菌消毒的要求」 ，而臭氧濃度是否達標就靠「臭氧發(fā)生器」和消毒藥劑的質(zhì)量，這些配件的價(jià)格決定了服務(wù)的價(jià)格也有不同。

再看一次此前的實(shí)驗結果

那什么是「臭氧發(fā)生器」呢？

臭氧發(fā)生器的基本工作原理

「臭氧發(fā)生器」是用于制造臭氧的裝置。由于臭氧易于分解無(wú)法儲存的特性，需現場(chǎng)制取現場(chǎng)使用（特殊的情況下可進(jìn)行短時(shí)間的儲存）?！赋粞醢l(fā)生器」工作原理是利用高壓電離（或化學(xué)、光化學(xué)反應），使空氣中的部分氧氣分解聚合為臭氧，是氧的同素異形轉變過(guò)程；亦可利用電解水法獲得。

那怎么才是好的「臭氧發(fā)生器」呢？

按臭氧被制造出的方式產(chǎn)生，臭氧發(fā)生器主要有三種：高壓放電式、紫外線(xiàn)照射式和電解式發(fā)生器。三者中，我們最常見(jiàn)的是「高壓放電式發(fā)生器」，其工作原理是使用一定頻率的高壓電流制造高壓電暈電場(chǎng)，使電場(chǎng)內或電場(chǎng)周?chē)难醴肿影l(fā)生電化學(xué)反應，從而制造臭氧。這種臭氧發(fā)生器具有技術(shù)成熟、工作穩定、使用壽命長(cháng)、臭氧產(chǎn)量大（單機可達1Kg／h）等優(yōu)點(diǎn)。

高壓放電式臭氧發(fā)生器的分類(lèi)

通常情況下，為汽車(chē)做「臭氧消毒」不需要特別大的「臭氧發(fā)生器」，功率小的「臭氧發(fā)生器」在制造臭氧的過(guò)程中，往往不能將藥劑的功效徹底發(fā)揮出來(lái)，這也是為什么我會(huì )說(shuō)內置消毒后，藥劑的氣味久久難去除的原因。這種既視感類(lèi)似于功率不同的加濕器，制造出水霧的效果是不同的。

是否可以自己DIY？

那當然是可以啦！施工步驟上面已經(jīng)告訴你了，簡(jiǎn)單易懂。只要有「臭氧發(fā)生器」和消毒藥劑就可以DIY「臭氧消毒」。

某品牌便攜式車(chē)載臭氧發(fā)生器

所以，我也被不少車(chē)主問(wèn)，某寶上有賣(mài)「臭氧發(fā)生器」，價(jià)格從幾十到一百多的款式都有，是否可以剁手買(mǎi)一個(gè)。面對這種問(wèn)題，我也挺為難的，我向來(lái)不對沒(méi)有嘗試過(guò)的東西做評價(jià)。所以，等我有機會(huì )嘗試一下，再來(lái)回答。（可是，我有專(zhuān)業(yè)設備，哪會(huì )想嘗試某寶的貨呢……壞笑）

某車(chē)之家論壇中，車(chē)主的作品

更有趣的是，我朋友還轉了我一些「民間高手」自制「臭氧發(fā)生器」，據說(shuō)也有效果。對于這類(lèi)車(chē)主，我表示佩服和點(diǎn)贊。雖然，后來(lái)仔細閱讀了一下這些帖子，發(fā)現這些「臭氧發(fā)生器」普遍存在兩個(gè)比較尷尬的情況：

1. 設備穩定性可能欠佳：持續制造大量臭氧的效率難保障，臭氧濃度不能達到行業(yè)的標準；

2. 設備安全性有待提高：一般車(chē)主都是做一個(gè)「丐中丐」版的設備，在焊接和布線(xiàn)上，都存在著(zhù)一定的安全隱患。

不過(guò)，這對DIY的車(chē)主而言并不重要。自己研究設備，制造設備，最后這些設備做到了「能用」，就是完美！我非常認同這些車(chē)主，所以我推薦喜歡DIY的車(chē)主們，也可以研究一下，相信你也能從中找到很多樂(lè )趣。

總結

1. 「臭氧消毒」是去除車(chē)內異味的一種方式，適合換季時(shí)做，但如果是由于空調管路或內飾本身的問(wèn)題產(chǎn)生的異味，推薦「對癥下藥」地進(jìn)行專(zhuān)項清洗，「臭氧消毒」不是「萬(wàn)能鑰匙」；

2. 「臭氧消毒」的價(jià)格取決于使用「臭氧發(fā)生器」和消毒藥劑的質(zhì)量，一分價(jià)錢(qián)一份效果，車(chē)主們可以自己體會(huì )一下；

3. 車(chē)主可以在家 「臭氧消毒」DIY，因為施工流程比較簡(jiǎn)單。就是記得要開(kāi)啟空調循環(huán)，還有使用自制「臭氧發(fā)生器」時(shí)，一定注意安全。